Descrizione
Prestazioni eccezionali in un formato compatto, questo è l’obiettivo dei subwoofer car audio Mille Pro. Grazie al know-how acquisito con Mille Legend, il team di R&D ha ottimizzato il processo produttivo per offrire la “Hertz Sound Experience” a un pubblico più ampio utilizzando parte delle tecnologie e dei materiali della linea di punta. Il cono del MP 300 D2.3 è realizzato pressando polpa di carta con l’iniezione di polveri minerali, la stessa tecnica costruttiva impiegata per Legend. Il profilo V-cone® aumenta la rigidità, permettendo al cono di funzionare come un pistone. I materiali del surround sono costituiti da gomma IIR-butile ad alta purezza. Come i Legend ML2000.3 e ML2500.3, i subwoofer Mille PRO sono costruiti con la tecnologia Boundary Free Surround che consente una maggiore superficie di emissione a parità di diametro, generando una pressione sonora più elevata. Il compatto cestello anti- risonante in lega di alluminio a 6 razze è lo stesso del modello top ML 2500.3 e contribuisce allo smorzamento meccanico del subwoofer, risultando assolutamente trasparente al suono. La bobina mobile a 4 strati da 65 mm è superiore ai 60 mm ed è avvolta su un supporto TIL-P, garantendo così un elevato spostamento lineare. La configurazione di impedenza DVC 2 Ω + 2 Ω migliora la versatilità per adattarsi a qualsiasi sistema amplificatore. Il sistema di raffreddamento ad aria e decompressione evita la necessità di un foro centrale sulla piastra inferiore con tre vantaggi:
- Migliore inerzia termica per assicurare basse temperature di esercizio durante i transienti musicali;
- Massimizzazione del campo magnetico indotto nella bobina con le stesse dimensioni complessive del motore. Grazie a una maggiore quantità di ferro nel polo, la probabilità di saturazione magnetica diminuisce sfruttando la massima densità di flusso generata dal magnete;
- Possibilità di installare il subwoofer direttamente sulla parete del box, sfruttando appieno le sue dimensioni ridotte. Un disco in gomma smorzante, fornito con il prodotto, fissa il subwoofer al box e garantisce lo scambio d’aria per le 10 aperture presenti sul fondo.
I fori dietro l’avvolgimento della bobina mobile e le 10 aperture sulla piastra inferiore assicurano un maggiore scambio d’aria con gli strati interni della bobina e lavorano in sinergia con un innovativo sistema di assemblaggio. Questo forza l’aria a passare attraverso l’intercapedine d’aria mantenendo bassa la temperatura di esercizio della bobina, anche con programmi musicali estremi. Il terminale utilizza connettori a spina solidi con copertura anticrociera accettando cavi fino a 8 AWG per garantire una resistenza di cablaggio ultra-bassa nelle configurazioni a bassa impedenza (1 Ω).
